北京時(shí)間3月4日凌晨，施普林格·自然旗下專業(yè)學(xué)術(shù)期刊《自然—城市》在線發(fā)表一篇?dú)夂蜃兓I(lǐng)域重要研究論文，首次確定氣候變化與城市火災(zāi)之間的關(guān)聯(lián)影響。

　　這一由中國(guó)科學(xué)家領(lǐng)銜完成的研究成果，對(duì)未來(lái)城市規(guī)劃、應(yīng)急響應(yīng)策略制定，以及國(guó)家和城市消防規(guī)劃與政策制定均具有重要指導(dǎo)意義。

　　論文第一作者兼共同通訊作者、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)安全全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室石龍教授介紹說(shuō)，全球火災(zāi)每年導(dǎo)致約5萬(wàn)人死亡，17萬(wàn)人受傷。然而，人們對(duì)城市環(huán)境中未來(lái)火災(zāi)頻率的趨勢(shì)知之甚少，而城市火災(zāi)相較于其他類型火災(zāi)，更容易造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，這種認(rèn)識(shí)不足對(duì)區(qū)域火災(zāi)資源管理和城市規(guī)劃影響重大。

　　為解決這一問(wèn)題，石龍教授與同事和合作者一起，從美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞和中國(guó)等20個(gè)國(guó)家的2847座城市的城市火災(zāi)部門收集數(shù)據(jù)，建立了2011年至2020年全球城市火災(zāi)事故數(shù)據(jù)庫(kù)，并量化了典型氣候場(chǎng)景下各類城市火災(zāi)事故的頻率變化，涵蓋城市建筑、車輛、室外區(qū)域(如填埋場(chǎng))以及森林等火災(zāi)類型。

　　利用該歷史數(shù)據(jù)庫(kù)，研究團(tuán)隊(duì)基于聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)(IPCC)的不同氣候情景，評(píng)估出全球變暖對(duì)不同城市火災(zāi)類型頻率的可能影響：預(yù)計(jì)在高溫室氣體排放情景(SSP5–8.5)下，到2100年，全球城市車輛火災(zāi)將增加11.6%，城市室外火災(zāi)增加22.2%，森林火災(zāi)增加73.7%，城市建筑火災(zāi)減少4.6%。

　　此外，該研究預(yù)計(jì)，在2020年至2100年，全球變暖引發(fā)的火災(zāi)事故將造成33.5萬(wàn)人死亡和110萬(wàn)人受傷。

　　研究團(tuán)隊(duì)指出，此次研究發(fā)現(xiàn)成果可作為制定新型消防政策的重要基礎(chǔ)，如改善對(duì)不同類型可燃物的管理以及制定應(yīng)對(duì)氣候變化的消防規(guī)劃。他們也提醒說(shuō)，受數(shù)據(jù)獲取限制，此次研究分析未包含非洲和南美的數(shù)據(jù)，對(duì)車輛火災(zāi)的研究結(jié)果也未涵蓋近年來(lái)興起的電動(dòng)車。

　　石龍教授表示，研究團(tuán)隊(duì)希望在現(xiàn)有基礎(chǔ)上建立更完善的全球消防數(shù)據(jù)庫(kù)，他們歡迎各國(guó)消防機(jī)構(gòu)聯(lián)系并提供數(shù)據(jù)，以推動(dòng)后續(xù)研究進(jìn)一步開(kāi)展。(完)