對此，全國社會保障基金理事會原副理事長王忠民也認為，碳中和的金融邏輯就在于創造、實施、形成、運行一個有效運行碳排放交易權的市場。

他在上述會議上進一步指出，要把一個全國統一的碳排放權市場真正變成一個真正有效運行的碳排放市場，首先碳排放權不能無償地配給，而應當在市場當中形成。減排數量越高、越多的企業，應當有足夠的價格讓給它得到回報。其次，要讓所有能夠有貢獻的大大小小的企業都進入市場，需要購買的都在當中購買配額，從而減小碳市場參與的顆粒度，實現廣泛滲透和無處不在、無時不在的金融交易，促進碳市場的歷史進步。

人民銀行副行長劉桂平6月中旬在第十三屆陸家嘴金融論壇上表示，發揮金融支持低碳發展的功能，需要“兩條腿”走路：一是碳排放權交易市場，要盡早設置清晰的碳排放總量目標。在總量約束下，由市場供求決定配額交易，形成清晰的價格信號，從而引導預期，穩定預期，促進低碳投資；二是綠色金融支持，引入更多的金融機構和包括碳衍生品在內的金融產品，有利于發揮碳市場的價格發現功能，降低交易成本。

中國銀保監會副主席周亮此前也指出，發展排污權、碳排放權等抵質押融資業務，發展碳交易市場，要穩妥開展碳金融產品交易。健全綠色金融監管辦法，優化市場準入，建立激勵約束機制，積極支持創新業務模式，把握好減污降碳與防范金融風險的關系。