中國能源報：有專家指出，中國應該自己征收碳稅，使環境成本內部化，您如何看待這一個問題？制造業能承受這樣一個成本嗎？

　　羅軍：金融危機加速了中國制造業結構調整和產業升級步伐，雖然短期內大批中小企業倒閉，但是從長期看，利大于弊。正如我國準備加入WTO之前，也面臨許多不同的聲音，很多人呼吁“狼來了”，認為我國的產業會全面垮塌?？墒牵?0年過去了，我們回頭看看，我們的制造業、金融服務業不但沒有被摧垮，反而變得更強了。我們有理由相信，“低碳經濟”將進一步發揮倒逼機制的作用，這對我國制造業乃至中國經濟的良性發展，具有十分積極的作用。

　　據統計數據顯示，“十一五”前三年，我國節能減排取得重要進展。全國單位GDP能耗累計下降10.1%，二氧化硫、化學需氧量(COD)排放總量累計分別下降8.95%和6.61%。最近，我國也已經開始著手研究環境稅費改革問題。今后我國政府在推進“節能減排”方面，應該采取更為嚴厲的措施，比如采取“碳稅”的模式，我認為是可行的，值得逐步推進。英國從2001年開始，所有工業、商業和公共部門都要繳納氣候稅，依據其煤炭、油氣及電能等高碳能源的使用量來計征，如果使用生物能源、清潔能源或可再生能源則可獲得稅收減免。

　　當然，我國制造業的歷史大多才二三十年，和我國工業化進程相當，一下子全面推行嚴格的碳減排制度，達到歐美的水平，還不現實，還面臨諸多挑戰，這是我國國情所決定的。