ccer交易市場(chǎng)審批重啟預(yù)期的升溫，正值全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)上線運(yùn)行百天節(jié)點(diǎn)到來之際。目前該市場(chǎng)總成交額超8億元，呈現(xiàn)出掛牌協(xié)議交易成交量逐漸走低的整體趨勢(shì)。

康子冉對(duì)記者分析，成交活躍度低的原因之一在于目前只納入了電力行業(yè)，其他高污染行業(yè)沒有納入。“交易所已陸續(xù)開展相關(guān)培訓(xùn)，幫助企業(yè)更好地理解全國(guó)碳市場(chǎng)并進(jìn)行開戶流程指導(dǎo)及交易能力建設(shè)。”

陳占明表示，由于全國(guó)碳市場(chǎng)剛成立，很多企業(yè)對(duì)于碳市場(chǎng)還處于觀望階段，甚至對(duì)于交易方式和交易規(guī)則都還處在學(xué)習(xí)過程中，因此交易量低是非常正常的。

此外，為減少短期對(duì)于控排企業(yè)成本的壓力，免費(fèi)碳配額分配比例相對(duì)較高，也被視為誘因之一。

“現(xiàn)有的價(jià)格是歐洲碳市場(chǎng)的十分之一不到，對(duì)企業(yè)的碳減排激勵(lì)作用有限。從歐洲經(jīng)驗(yàn)看，初始免費(fèi)配額是決定碳權(quán)價(jià)格的關(guān)鍵，從減排激勵(lì)看，逐年穩(wěn)健上漲，而非大漲大跌的碳權(quán)價(jià)格走勢(shì)，對(duì)于逐步激勵(lì)企業(yè)減排技術(shù)的投入更為有利。一旦價(jià)格波動(dòng)過大，企業(yè)對(duì)于碳權(quán)價(jià)格不確定性增強(qiáng)，會(huì)影響企業(yè)對(duì)于減排技術(shù)投入的規(guī)劃。價(jià)格過低，也會(huì)造成企業(yè)減排意愿不足，價(jià)格短期過快上漲，企業(yè)成本壓力過大，也不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”康子冉介紹。

有企業(yè)方對(duì)記者透露，由于長(zhǎng)期看漲碳價(jià)，配額惜售現(xiàn)象較為普遍。袁理也在接受記者采訪時(shí)表示，“企業(yè)根據(jù)自身對(duì)市場(chǎng)的判斷決定是否買賣，目前大部分企業(yè)選擇將多余的配額進(jìn)行儲(chǔ)存，導(dǎo)致市場(chǎng)流動(dòng)性不足。”

袁理認(rèn)為，在碳市場(chǎng)啟動(dòng)初期，參與主體受到控制，配額松緊程度偏向緩和，從而使市場(chǎng)平穩(wěn)啟動(dòng)。“我們認(rèn)為隨著市場(chǎng)逐步發(fā)展，配額價(jià)格與交易量將會(huì)得到顯著改善。一方面，未來將適時(shí)引入機(jī)構(gòu)及個(gè)人投資者從而促進(jìn)交易活躍度。另一方面，多個(gè)行業(yè)已開展碳排放測(cè)算及上報(bào)工作，八大行業(yè)有序納入配額總量有望擴(kuò)容至80億噸/年。由于我國(guó)碳達(dá)峰碳中和減排壓力不可謂不大，預(yù)計(jì)配額將加速收緊推動(dòng)碳價(jià)上行。”

袁理這一推論的原因在于國(guó)際對(duì)標(biāo)。“全國(guó)碳市場(chǎng)目前配額價(jià)格在50元/噸徘徊，而歐洲碳價(jià)60歐元/噸。我國(guó)碳價(jià)遠(yuǎn)低于海外成熟市場(chǎng)碳配額價(jià)格，國(guó)內(nèi)碳價(jià)存在進(jìn)一步上行空間。”

隨著首個(gè)履約期臨近，全國(guó)碳交易市場(chǎng)開始出現(xiàn)趨于活躍的新跡象。陳占明表示，對(duì)全國(guó)碳市場(chǎng)的效果難以根據(jù)這三個(gè)月的運(yùn)行進(jìn)行簡(jiǎn)單判斷。“我國(guó)過去進(jìn)行試點(diǎn)碳市場(chǎng)的時(shí)候就出現(xiàn)非常顯著的一個(gè)時(shí)間特征，也就是在履約清繳期接近的時(shí)候成交量會(huì)明顯上升；而我國(guó)全國(guó)碳市場(chǎng)的第一個(gè)履約截止日期是今年的12月31日，因此，在這個(gè)日期之前判斷市場(chǎng)熱度尚言之過早。”