碳數(shù)據(jù)與碳核算的難題
準(zhǔn)確的
碳排放數(shù)據(jù)是建立在權(quán)威而規(guī)范的碳統(tǒng)計(jì)核算基礎(chǔ)上的。
但是不論是在政企層面、還是國(guó)內(nèi)外,碳核算的體系并不統(tǒng)一,這就給“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)帶來更多障礙。在國(guó)際上,歐美還在倒逼我國(guó)完善碳核算的體系。廣州碳
排放權(quán)交易所總經(jīng)理助理李原介紹,在國(guó)內(nèi),政府與企業(yè)對(duì)碳核算的標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,在國(guó)外,歐盟目前正在力推“碳邊界調(diào)整機(jī)制”。
根據(jù)這一機(jī)制,歐盟將對(duì)從碳排放限制相對(duì)寬松的國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口的
鋼鐵、
水泥、鋁和化肥等商品征稅,因此這一機(jī)制也被稱為“碳關(guān)稅”。
“碳關(guān)稅”帶來的是數(shù)據(jù)安全的
問題。“(很多數(shù)據(jù))能不能報(bào),怎么報(bào),還是一個(gè)問號(hào)”,“我們要考慮到底要報(bào)哪些數(shù)據(jù)報(bào)給他,包括我們的產(chǎn)品多少的碳排放是因?yàn)樗麄兊南M(fèi)造成的,這些都是通過數(shù)據(jù)來回答的,不能光靠定性解決這個(gè)問題”,李原說。
碳核算面臨的另一個(gè)難點(diǎn)的碳數(shù)據(jù)的流動(dòng)性。李原舉例解釋說,比如一個(gè)企業(yè)是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中間的環(huán)節(jié),它既面臨上游給他帶來的碳排放,購(gòu)買的原材料的碳數(shù)據(jù)會(huì)累計(jì)到他的產(chǎn)品開發(fā)中,同時(shí)他最終的產(chǎn)品給到供應(yīng)鏈下游又會(huì)給對(duì)方帶來碳排放。如果再考慮到這個(gè)企業(yè)可能屬于某個(gè)集團(tuán),以及它相關(guān)綠色金融的業(yè)務(wù),碳數(shù)據(jù)的構(gòu)成還會(huì)更復(fù)雜。
這樣來看,光是碳的數(shù)據(jù)化就面臨著不少問題。總結(jié)而言,一個(gè)是碳數(shù)據(jù)的量化的成本問題。一方面碳數(shù)據(jù)化需要大量人力投入,同時(shí)碳監(jiān)測(cè)的技術(shù)仍不成熟,難以對(duì)所有排放源進(jìn)行監(jiān)測(cè);另一方面,核查成本太高,碳減量只有二三十塊的價(jià)值,卻要花上萬元請(qǐng)
第三方機(jī)構(gòu)做核查。
二是被學(xué)術(shù)界和業(yè)界廣泛關(guān)注的問題——碳數(shù)據(jù)的重復(fù)計(jì)算。李原舉例說,綠色交易機(jī)制和
碳交易是什么關(guān)系,能不能把綠證和碳排放重復(fù)的交易,如果重復(fù)交易了,對(duì)于買家來說買到了什么,是不是買到了一個(gè)寂寞。三是企業(yè)自身的管理,它們既希望得到政府的認(rèn)可,但是又不完全了解自身的碳數(shù)據(jù)。
他表示,目前國(guó)家發(fā)改委在做國(guó)家的頂層的核算體系,另外也有企業(yè)試圖通過核心的運(yùn)算平臺(tái)和多個(gè)場(chǎng)景的拓展,測(cè)算碳數(shù)據(jù),幫助企業(yè)建立碳賬戶,幫助企業(yè)使用和規(guī)劃碳數(shù)據(jù)。