2019年，新一屆的歐盟領導人上臺伊始，就將引領全球氣候保護和借助綠色轉型振興經濟作為其旗艦性的執政綱領。在此基礎上，歐盟推出了綠色新政（Green Deal），誓言將在2050年實現氣候中和，并將2030年的減排目標 ... ...
要點提示 作為實現我國雙碳目標的市場化機制，全國碳排放權交易已經正式啟動，首筆交易大幅溢價，但相比歐美，我國碳交易價格明顯偏低，有較大上行空間。碳配額將成為繼原材料、能源、勞動力、土地、設 ... ...
世界銀行《2012年全球碳市場報告》顯示，2011年全球碳市場成交金額1760億美元，成交量102.8億噸二氧化碳當量，分別為2007年的3.4倍和2.7倍。目前，已有35個國家和地區在運作或規劃碳排放權交易制度，其中歐盟、 ... ...
國際航運公會（ICS）副秘書長Simon Bennett日前表示，對歐盟去年底公布的《歐洲綠色政綱》(European Green Deal)及提案，即把歐盟碳排放交易體系 (EU-ETS)擴展到海運業的做法表示擔憂。Bennett指出，歐盟此舉將令前 ... ...
伴隨著歐洲新冠肺炎疫情逐步緩解，歐洲碳交易市場也隨之“解凍”。近期，歐盟碳排放交易體系（EU-ETS）碳價呈現上揚態勢，6月中旬，碳交易價格更是創下近三個月新高?！ √純r“觸底反彈” 據《金融時報》報 ... ...
自引入歐盟排放交易機制(EU ETS)以來，企業碳排放受到了限制。在該計劃的最初兩個階段，即從2005年開始到2012年結束，碳排放許可主要是免費發放給企業的。但那些排放超過限額的企業不得不在公開市場上從那些配額有盈 ... ...
在去年COP25馬德里大會期間，您的清華大學研究團隊與中國政府主管部門共同舉辦了“碳交易體系建設的政策制度設計思路與進展”邊會，您作為會議主持在總結中提出“希望到下一屆氣候大會，我們可以正在討論全國碳市場 ... ...
新型冠狀病毒和油價急跌不僅僅對國際股票市場帶來重大打擊，也促使歐盟碳排放權配額價格從23至25歐元的水平兩周內迅速下降了超過30%。今年12月到期的配額期貨在上周五（3月27日）的收市價為16.37歐元。2021至2024年 ... ...
在全球氣候變化談判的大背景下，航空業作為高空溫室氣體排放的主要來源，其碳排放愈來愈引起重視。根據國際民航組織 2013 年發布的環境報告，航空二氧化碳排放量在全球人為制造的二氧化碳排放量中約占 2%，其中，國 ... ...
山西從2015年開始起步建設碳排放權交易市場，目前依托山西環境能源交易所進行碳排放權交易和項目減排量交易。山西碳排放權交易市場建立和發展，是綜合考慮能源-環境-經濟三者之間的關系、創新和改進環境治理模式、打 ... ...
