近日，由中國船舶設(shè)計的84500噸級多用途紙漿船“CSPC HORIZON”號交付，標志著我國在高端特種船舶建造領(lǐng)域再攀新高峰。

該船是當前世界上最大的多用途紙漿船，總長225米、型寬36米、載重量約85000噸，服務(wù)航速15.5節(jié)，具備極強的適應(yīng)性和裝載效率。該船采用敞口、箱型貨艙設(shè)計，貨艙內(nèi)無臺階、無腰窩，搭配背載式艙蓋出色的密封性以及轉(zhuǎn)輪除濕機，全方位保障紙漿貨品質(zhì)量和安全。在滿足紙漿運輸的專業(yè)性要求的同時，該船貨艙還能滿足高鐵列車裝載需求，兼顧風(fēng)電設(shè)備、大型機械設(shè)備、鋼卷筒、木材等多種貨物運輸，甲板上除常規(guī)集裝箱外，還可裝載冷藏集裝箱。

該船采用多種優(yōu)化方法對船體線型、螺旋槳設(shè)計、機電配置等進行了深度優(yōu)化，有效降低運營成本。同時，該船環(huán)保性能優(yōu)越，配備高壓選擇性催化還原系統(tǒng)和開式脫硫塔等設(shè)備，滿足船舶能效設(shè)計指數(shù)第三階段要求且碳排放低于基線50%，經(jīng)濟性突出，還取得了甲醇預(yù)留、脫碳預(yù)留船級符號，為未來低碳燃料轉(zhuǎn)型做好充足技術(shù)準備。