華福證券近日發(fā)布
電力設(shè)備及新能源行業(yè)周報(bào):產(chǎn)業(yè)周跟蹤,海風(fēng)用海管理新政發(fā)布,全國(guó)儲(chǔ)能新增并網(wǎng)有望破百。
以下為研究報(bào)告摘要:
鋰電板塊核心觀點(diǎn):汽車以舊換新銜接
政策陸續(xù)出臺(tái),核心電動(dòng)車企年末交付亮眼。1)部分地區(qū)以舊換新政策跨年度接續(xù)政策實(shí)施,關(guān)注政策延續(xù)范圍及政策效果;2)核心電動(dòng)車企年末交付亮眼,多數(shù)車企2024年銷量同比高增。
光伏板塊核心觀點(diǎn):硅料龍頭齊發(fā)減產(chǎn)公告,硅料/硅片/電池片周價(jià)格小幅上漲。光伏組件1月開工率約35.95%,排產(chǎn)預(yù)計(jì)環(huán)比降18.7%;電池片1月開工率為51.49%,排產(chǎn)預(yù)計(jì)環(huán)比降13.3%;我們認(rèn)為,1月受春節(jié)假期影響排產(chǎn)下滑屬正常情況,重點(diǎn)關(guān)注春節(jié)后下游需求變化和價(jià)格趨勢(shì),我們預(yù)計(jì)春節(jié)后主產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)軅湄浶枨髥?dòng)具備繼續(xù)漲價(jià)動(dòng)能。
風(fēng)電板塊核心觀點(diǎn):用海管理新政發(fā)布,海上風(fēng)電審批有望加速,建議重視當(dāng)下的布局機(jī)會(huì)。1)自然資源部發(fā)布海上風(fēng)電用海管理新政,調(diào)整項(xiàng)目用海指標(biāo)、風(fēng)機(jī)用海確權(quán)范圍;2)2024年風(fēng)電核準(zhǔn)全覽:27省市共批復(fù)135.68GW,國(guó)家能源集團(tuán)、華能、國(guó)家電投等領(lǐng)銜;3)
遼寧營(yíng)口:?jiǎn)?dòng)省管700MW海上風(fēng)電項(xiàng)目競(jìng)配,分兩個(gè)場(chǎng)址。
儲(chǔ)能板塊核心觀點(diǎn):24年國(guó)內(nèi)新增儲(chǔ)能并網(wǎng)規(guī)模有望超100GWh,美國(guó)本土制造加速推進(jìn)。1)12月國(guó)內(nèi)新增儲(chǔ)能并網(wǎng)規(guī)模超8GW/22GWh,24年全年有望超100GWh;2)美國(guó)本土制造加速推進(jìn):LG ES與ExcelsiorEnergy Capital簽署7.5GWh儲(chǔ)能系統(tǒng)供貨協(xié)議。
電力設(shè)備及工控板塊核心觀點(diǎn):六部門發(fā)文提出29年數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率超15%,匯川聯(lián)合動(dòng)力分拆上市在即。1)六部門發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,29年數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率超15%;2)1月代理電價(jià):超60%區(qū)域峰谷價(jià)差同比下降,全國(guó)25個(gè)區(qū)域峰谷價(jià)差超過(guò)0.6元/kWh;3)11月PMI保持上漲,匯川聯(lián)合動(dòng)力分拆上市在即;4)NVIDIA加大對(duì)機(jī)器人技術(shù)的投入,六維力傳感器企業(yè)坤維科技獲B輪融資。
氫能板塊核心觀點(diǎn):工信部推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域低碳?xì)淅茫瑲滠嚠a(chǎn)銷增長(zhǎng)乏力。1)工信部等部門推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域低碳?xì)淅茫?a target="_blank" class="relatedlink">廣西2027年內(nèi)氫能產(chǎn)值突破200億;2)氫車產(chǎn)銷同比下降,推廣乏力。
風(fēng)險(xiǎn)提示:電動(dòng)車消費(fèi)復(fù)蘇不及預(yù)期、海外政策風(fēng)險(xiǎn)等;光伏下游需求不及預(yù)期;行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇;上游原材料價(jià)格大幅波動(dòng);風(fēng)電裝機(jī)不及預(yù)期;政策落地不及預(yù)期;國(guó)際政治形勢(shì)風(fēng)險(xiǎn),
市場(chǎng)規(guī)模不及預(yù)期;電網(wǎng)投資進(jìn)度不及預(yù)期;氫能技術(shù)路線、成本下降尚存不確定性等。