歐盟本月14日即將提出征收「碳邊境稅」提案，臺(tái)灣高耗能產(chǎn)業(yè)也難逃沖擊。根據(jù)經(jīng)濟(jì)部評(píng)估，初步看有鋼鐵(含鋼鐵制品)、塑橡膠(含有機(jī)化學(xué))、水泥與造紙四大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)會(huì)被徵收到碳稅。出口金額合計(jì)約38.84億美元(1087億臺(tái)幣)，占輸歐出口金額17%。

為了淨(jìng)零碳排目標(biāo)，對(duì)抗氣候變遷，本周歐盟預(yù)計(jì)公布提案內(nèi)容，針對(duì)進(jìn)口到區(qū)內(nèi)各國(guó)的鋼鐵、水泥、鋁等高污染產(chǎn)品課徵碳邊境稅。如果提案獲得歐洲議會(huì)通過(guò)，會(huì)在2023年上路，先有3年過(guò)渡期，挑選高污染重工業(yè)課稅。等到2026年，則全面實(shí)施，納入更多產(chǎn)業(yè)。

眾所皆知臺(tái)灣是出口導(dǎo)向國(guó)家，2020年出口金額3354億美元，輸歐占6.6%，出口229億美元。對(duì)歐盟豎起綠色保護(hù)主義，經(jīng)濟(jì)部國(guó)際貿(mào)易局先前也對(duì)部長(zhǎng)做了衝擊評(píng)估報(bào)告。根據(jù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)，點(diǎn)名鋼鐵(含鋼鐵制品)、塑橡膠(含有機(jī)化學(xué))、水泥與造紙4大產(chǎn)業(yè)可能會(huì)受到碳稅影響。

其中鋼鐵出口金額去年占比3.1%、鋼鐵制品6.2%、塑橡膠制品（含有機(jī)化學(xué)）約6.8%、水泥與造紙金額則小很多，各占比只有0.5%與0.26%。四大類合計(jì)出口38.84億美元，占整體輸歐金額17%左右。

先前中經(jīng)院綠色經(jīng)濟(jì)研究中心主任溫麗曾以歐盟每公噸碳排放交易51美元計(jì)算，臺(tái)灣高污染可能付出的碳成本高達(dá)新臺(tái)幣40億元，金額不容小覷。

不過(guò)對(duì)此經(jīng)濟(jì)部官員認(rèn)為，不會(huì)那麼高，歐盟到時(shí)會(huì)對(duì)要課的產(chǎn)品，設(shè)定一個(gè)二氧化碳「效率標(biāo)竿值」，臺(tái)灣出口產(chǎn)品排碳值超過(guò)標(biāo)竿值的差額，才會(huì)被課稅，并非以出口產(chǎn)品定額課徵。

官員進(jìn)一步指出，雖可能被課的四大產(chǎn)業(yè)加起來(lái)有一定比例，但個(gè)別看，各自出口占比約3%到4%，「初步看衝擊不大！」

不過(guò)經(jīng)濟(jì)部強(qiáng)調(diào)，等歐盟提案出爐，有具體課徵產(chǎn)品與標(biāo)竿基準(zhǔn)，會(huì)再重新檢視資料，但因國(guó)內(nèi)產(chǎn)品項(xiàng)目有大有小，會(huì)需一點(diǎn)時(shí)間，到時(shí)也會(huì)找受衝擊產(chǎn)業(yè)討論因應(yīng)對(duì)策。在此之前，會(huì)加強(qiáng)輔導(dǎo)產(chǎn)業(yè)燃料替代、ISO 50001標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能，減少衝擊。