如表3 所示,低
減排目標、中等減排目標、高減排目標約束下:(1)技術進步相對于基準情景的變化率逐年上升,減排初期為0.13%、0.40%和0.73%,到2030 年達到0.47%、1.60%和3.35%;(2)碳價波動幅度較小,平均水平為57.86 元/噸、203.17 元/噸和452.87 元/噸。不同的減排目標下技術均有所進步,但減排目標越嚴格,技術進步的幅度越大,碳價水平也相應越高,。
碳交易機制在配額總量的約束下,將其分解并免費一次性發放給企業,減排目標越高,企業得到的配額就越少,
市場上可用于交易的配額也越少,碳價就會走高。
企業
碳排放超額,則必須要到市場上購買,高昂的碳價必然會增加企業的生產成本,并且長期依靠購買配額來獲得碳
排放權也會限制企業的發展。因此,在權衡低碳技術的投資和
碳配額的成本之后,企業會傾向于選擇前者,并且技術進步使得企業碳排放降低,多余的配額還可以在市場上出售,能夠緩解低碳投資帶來的成本壓力。
此外,表3 還可以看出無論何種減排目標下,技術進步的速度會隨時間的變化而逐漸減弱,但高減排目標約束下,技術進步的變化率較快,并且2025 年以后才逐漸趨緩,而低減排目標約束下,技術進步的變化率較緩,企業到2020 年就趨于穩態。這主要是因為減排初期,在一定的減排目標約束下,各個主體會積極采取措施,但隨著時間推移,逐漸調整其生產行為和消費行為,適應了減排
政策,政策力度的效果也就逐漸弱化。但是在高減排目標約束下,企業的減排任務相對較重,減排努力也較大,因此技術進步持續的時間也較長。與此同時,表3 中顯示三種減排目標下,碳價都維持在相對穩定的水平,并未出現大幅度波動,這主要是由我國所處的發展階段所決定。我國經濟發展在未來較長的一段時間內還將依賴于能源投入,高碳化的發展模式還無法扭轉,這也就決定了碳交易市場是廣闊和巨大的。