本
方法學是新開發的溫室氣體自愿
減排方法學。方法學適用于城市/城區新建和擴建的公共自行車租用系統項目，由
浙江省應對氣候變化和低碳發展合作中心、杭州金通公共自行車科技股份有限公司、杭州超騰能源技術股份有限公司和杭州潤澤環保科技有限公司聯合提交。
本方法學參考了下列國家發改委備案的自愿減排項目方法學的最新版本：
“快速公交系統（CM-032-V01）”
“高速客運鐵路系統（CM-069-V01）”
本方法學還引用了以下 CDM-EB 批準的工具最新版本：
“額外性論證和評價工具”
“
電力消耗導致的基準線、項目和/或泄漏排放計算工具”
“電力系統排放因子計算工具”
本方法學應用了以下定義：
公共自行車：普通自行車，包括人力自行車和電動自行車
公共自行車交通系統：在一定范圍內將信息技術與公共自行車相結合，方便居民短途出行的交通方式。居民可在系統內任意一個租賃點租車，并在系統內任意一個租賃點還車，每個租賃點均由公共自行車交通系統聯網控制。
